据新华社消息 中共中央政治局委员、国务院副总理马凯1月16日在北京市检查春运工作时强调,交通运输部门和企业单位要坚持以人为本,安全第一,科学安排运力,提升服务水平,扎实做好各项工作,努力为全国人民欢度新春佳节提供交通运输保障。…[详细]
一是火车票实现全国通退,随着全国票务联网的不断完善,旅客办理退票再不用回到售票站了。这看似细微的举动却不知为旅客节省了多少时间和财力。旅客轻松退掉的不仅是票,更是曾经的种种无奈。二是实现空调列车插座通电,一个小小的插座,却能令旅客在手机电量低时,多为家里报一句平安,也…[详细]
“三个出行”说白了就是服务理念,服务标准。对于旅客而言,“安全、方便、温馨”永远是他们迫切的需求,也是他们出行永远的追求。铁路部门在春运期间对自身提出这样的要求是真切深入民心体现民意的,但与之同来的就是压力和舆论,说到这大家就与我一起走近春运,客观公正的看看铁总的“三个出行”。在安全…[详细]
在36亿人次的大迁徙中,为何铁路不能像汽运那样加大运输能力?为何春运回家的火车票如此难买呢?众所周知,铁路的运量是有限的,铁路运输只承担了今年客运总量不到十分之一的任务,其中很大一部分原因,是由于铁路运输必须要保证列车运行的安全性。铁路工作人员只能在没有列车通过的时间段内…[详细]
联想近几年的铁路发展,从窗口售票、到电话、网络定票,再到 春运 送票到学校、工地;从完善车票实名制管理,到严厉打击倒卖车票的违法行为,再到优化客车服务功能,完善站车残疾人设施;如今铁路又推出了微信平台服务,利用微信提醒旅客购票程序,客运流量情况,让旅客对春运票源情况一目了然等。…[详细]
笔者从1月20日人民铁道报上的消息中看到说“1月16日至19日,全国铁路4天累计发送旅客2554.1万人,日均达638.5万人,同比增长24.6%。1月18日,全国铁路发送旅客664.4万人,创节前春运单日客流新高。”如此大的客流量给各铁路部门增加了巨大的压力。…[详细]
往昔春运带给我们的印象是这样的,火车站候车室拥挤,购票长龙,列车脏乱差,不一而足,这也让回家路上的我们多了一分疲惫。但是14年我们欣喜的看到,改革后铁路总公司的第一个春运是真正贴近民心、服务旅客的,同时铁总提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的“三个出行”方针,为2014年亿万百姓…[详细]
往昔春运带给我们的印象是这样的,火车站候车室拥挤,购票长龙,列车脏乱差,不一而足,这也让回家路上的我们多了一分疲惫。但是14年我们欣喜的看到,改革后铁路总公司的第一个春运是真正贴近民心、服务旅客的,同时铁总提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的“三个出行”方针,为2014年亿万百姓…[详细]
2013年12月24日18时06分,5816次旅客列车缓缓驶出霍尔果斯,结束了霍尔果斯不通旅客列车的历史。据了解,2012年12月22日,中哈两国通过霍尔果斯口岸实现了对开货物列车。目前,出入境车数和过货量已突破160万吨,成为我国继阿拉山口以后的第二条向西开放的国际铁路通道。此次霍尔果斯口岸站开行旅客列车, …[详细]
记者从上海铁路局获悉,位于长三角地区的上海铁路局管内中长途客流预计这两日内将处于高峰平台。当天该局预计发送旅客130万人次,计划增开临时客车223列。据悉,春运前8天,该局累计发送旅客突破千万,达1026万人次,同比增长26.20%。为增加运能,上海铁路部门将于28、29、30日新增开11趟 …[详细]