12月20日，石柱至黔江高速公路马武河特大桥首片T梁架设成功。王龙 摄

　　12月20日，石柱至黔江段马武河特大桥施工现场，随着架桥机缓缓推进，重达156吨的预制T梁平稳地架设在左线30号墩桥台上，从而拉开大桥T梁架设序幕。这标志着石黔高速全线首片T梁架设成功，为该项目全线如期开通奠定了坚实基础。

　　马武河特大桥是G5515张家界至南充高速公路重庆石柱至黔江段重难点控制性工程之一，系河谷侵蚀堆积地貌和构造剥蚀低山地貌。该桥左线全长1017.5米，共30个墩台。建设施工单位克服雨季长、洪灾频发等多种不利因素，针对该桥设计特点及施工难点，精心组织，严格实施安全制度和T梁架设方案，多次开展架梁技术等专项培训，并对各工序进行交底，采取边生产边架设的工序流程，强化安全质量控制，确保全线桥梁施工有序推进。